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美国汽车安全技术法规

发布日期: 2017-05-18 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

美国的汽车法规包括联邦法规和地方性法规。联邦政府根据国会通过的有关法律，如《国家交通及机动车安全法》、《机动运载车法》、《噪声控制法》等要求为依据，由联邦机动车安全局和联邦环保署制定有关汽车安全、环保和节能方面的汽车法规。

一、美国汽车安全法规制定程序

美国汽车安全技术法规可由政府各部门、各社会团体和组织、各企业或任何一个普通公民提出，在提案被国家公路安全管理局采纳后，即开始法规的制定程序。在法规制定的整个过程中，在每周发行的公告“联邦注册”中要刊登所有有关的法规制定文本，主要包括：(1)提出法规制定的提前通告一法规的初始草案；(2)法规制定的通告一法规草案；(3)法规的制定一法规的最终草案；(4)法规和法则。

通过这些法规草案和文本在公告上的公开刊登，使广大公众了解到法规制定的有关信息，同时这些草案和文本还由政府有关部门发送美国汽车制造协会、汽车工业协会及其他相关的汽车协会，定期召开汽车工业界与政府部门之间的会议，向工业界传达政府的意向和计划。美国所有有关政府部门、团体和个人可在法规制定的任何阶段以书面形式向国家公路交通安全管理局提出对法规制定工作的意见，期限通常为1-2个月。如果国家公路安全管理局认为有必要，可以召开听证会，让有关团体、个人陈述其对法规草案或文本的意见。一项法规从提出到制定完成通常要3-4年时间，新法规在实施上还需要2-3年的准备期。

二、美国汽车安全技术法规

美国的汽车安全法规是在美国《国家交通及机动车安全法》的授权下，由美国运输部、国家公路安全管理局制定的与机动车辆结构及性能要求有关的机动车安全法规。从1968年1月10日实施以来，经过不断的修改，对各条款要求更加严格。40年代初期美国加州因汽车排放而导致光化学烟雾，50年代科学家得出汽车尾气对人体有害，于是美国加州首先对汽车尾气排放实施政府管制，从此开创了政府对汽车产品实施法制化管理；60年代中期，美国政府为保护政府公务员的安全制定了9项针对公务用车的安全标准，然而公众认为应享有平等的权利，后引起全国性辩论，结果政府对汽车安全实施法制化管理也从此开始，并于1966年建立了影响至今的联邦机动车安全标准FMVSS，这是最早的汽车安全性法规。美国的机动车技术法规收集在美国联邦法规 (CODE OFFEDERAL REGULATIONS)全集中，安全方面和油耗方面的法规收集在第49卷(运输篇)里，污染控制方面的法规收集在第40卷里。美国的机动车技术法规是以篇、部分和分部的形式归类的，由于安全技术法规和环保技术法规分别是由运输部和环保局制定的，因此技术法规结构形式上又有区别，即安全技术法规的有些技术要求与政府的管理规则相对分离，而环保技术法规中的技术要求与政府的管理规则完全一致。

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