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日本汽车技术法规和标准体系

发布日期: 2017-05-18 来源:tbtguide 字号: [ ]

一、日本汽车法规的组织结构

日本的汽车技术法规是以道路车辆法为法律基础,以道路车辆安全基准为核心,因此是属于法律性的规定。而日本的汽车标准则是在日本工业标准调查委员会(JISC)主持下制定的,其依据是日本的工业标准化,主要通过日本汽车工程师协会(JSAE)的专家以民间形式组织制定日本工业标准(JIS)与日本汽车标准(JASO),日本工业标准不带有强制性。

二、日本汽车技术法规

日本制定了《道路车辆法》、《大气污染防治法》、《噪声控制法》及《能源合理消耗法》等法律要求。以这些法律为依据,日本政府和有关部门通过政令、省令、公告、通知的形式颁布了一系列技术法规,主要包括8个部分:日本《道路车辆法》及有关的实施法令和规则(7项);日本《合理消耗能源法》及有关的实施法令和规则(8项);汽车安全、环保技术法规(包括主动安全、被动安全、火灾预防、燃油系统、环保装置、专用车辆等7部分);型式认证试验规程(54大项);有关道路车辆安全法规的公告(共3章包括74个附件);与道路车辆安全法规有关技术标准(30项);车辆结构标准(7项);有关型式认证试验细则(42项)。日本国土交通省以省令形式发布日本汽车安全和排放方面的基本技术法规(即汽车安全基准),内容涉及对机动车辆安全、排放的基本法规要求;判定汽车产品是否符合法规要求,则需依据技术标准和型式认证试验规程,由主管部门有关机构以各种通知的形式下达全国各地。其中技术标准是对汽车安全法规更进一步的细化;型式认证审查法规是审查汽车产品新型式是否符合汽车安全法规要求的详细法规;型式认证试验规程(含补充试验规程)是型式认证审查所用的试验方法。

三、日本汽车标准体系

日本汽车标准主要分为国家标准(JIS标准)和汽车行业标准(JASO标准)两个层次。其中JIS标准由日本工业标准调查会(JISC)组织制定和审议,JASO标准由日本汽车标准化组织制定。JIS标准是日本以立法的形式明确规定、以政府为主来制定的最重要、最有权威性的国家级标准,范围涉及各个工业领域。日本汽车工业会(JASO)是全面负责日本汽车标准化工作的专门机构,组织制修订JASO标准(为制定JIS标准做准备),其内部按不同专业设立了相应的技术委员会,包括车身、底盘、电气、发动机、表面处理等共8个,每个技术委员会内部又根据具体研究内容设立了分技术委员会。

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