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美国发布石油当量燃料经济性计算规定

发布日期: 2023-10-25 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

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2023年10月4日，美国通过WTO对外发布了TBT通报G/TBT/N/USA/1983/Add.1，提出了有关电动汽车 (EV) 石油当量燃油经济性计算程序的规定。

早在2023 年 4 月 11 日，美国能源部 (DOE) 发布了一份拟议规则制定通知 (NOPR)，在该通知中，能源部提出了有关电动汽车 (EV) 石油当量燃油经济性计算程序的规定，以用于交通部 (DOT) 管理的企业平均燃油经济性 (CAFE) 计划。在对能源部 NOPR 的评论中，汽车创新联盟 (Auto Innovators) 提出了由于汽车设计周期的原因，制造商在 2027 年是否有能力遵守提议的 PEF 的问题。

能源部特此通知，它已向汽车创新联盟的成员公司发送了后续信函，邀请这些公司提供信息，以澄清实施修订后的标准所面临的挑战，该标准将按建议适用于 2027-2031 年车型。在本通知和意见征求书中，能源部要求就向汽车创新成员提出的问题提供更多意见，为所有利益相关者提供类似的机会。2023 年 4 月 11 日公布的 NOPR 征求意见期已于 2023 年 6 月 12 日结束（88 FR 21525）。

能源部将在 2023 年 10 月 17 日或之前接受对本文件的回复意见。本单方沟通通知、意见征集通知和 G/TBT/N/USA/1983 拟议规则制定通知的备审案件编号为 EERE-2021-VT-0033。可在 Regulations.gov 网站上通过搜索备审案件编号查阅文件。请世贸组织成员及其利益相关者在美国东部时间 2023 年 10 月 17 日下午 4 点或之前向美国 TBT 问询处提交意见。美国技术性贸易壁垒咨询点从世贸组织成员及其利益相关方收到的意见将与监管机构共享，如果在意见期内收到，也将提交到 Regulations.gov 网站的备审案件中。


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