WTO/TBT通报
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消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
近日,由国家市场监督管理总局主管、中国标准化研究院和中国标准化协会主办的《产品安全与召回》杂志专访江苏省质量和标准化研究院技术性贸易措施研...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
陈慧敏,女,1981年9月出生,南京理工大学英语专业本科毕业,工程硕士学位,高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施(综合)。科研项目:主持完...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液相色...
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客车和轻卡燃油经济性标签
发布日期: 2017-05-18 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]
1975年,美国能源与环境保护署(EPA)与运输部国家公路运输安全局制定了《能源政策与节约法案1975》,并首次提出采用平均燃油经济性法规(CAFE),以改善汽车和轻型卡车的燃油经济性,并同时引入燃油经济性标签,又名“window sticker”,要求在所有新生产的客车和轻卡的窗户的明显的位置贴燃油经济性标签。2008年以前年型客车和轻卡燃油经济性标签见图1。
2006年12月,美国环保署更新了所有预估客车和轻卡燃油经济性标签上燃油经济性的测试方法,并公布新的燃油经济性标签,该标签于2008年正式实施。2008-2012年型客车和轻卡燃油经济性标签见图2。
2011年5月,美国环保署和国家公路交通管理局再次修订燃油经济性标签,并改名为“燃油经济性和环境标签,并针对燃油汽车、电动汽车和充电式混合动力车制定了不同的标签。新标签除提供燃油经济性信息以外,还将提供能耗、燃油费用和环境的影响信息,也是首次在标签上体现燃油经济性和环境等级的对比信息(见表1),包括先进的机动车技术,比如电动汽车等。从2013年开始,所有的新的客车和卡车,包括传统的燃油汽车和新型汽车,如电动汽车和充电式混合动力车,都应使用新的燃油经济性和环境标签。新标签的特点有:
1、提供比较新型动力汽车和燃油动力汽车能耗和费用的新方法;
2、有效预估了在未来5年内消费者将节约的燃油费用;
3、提供了易读的有关烟尘排放和尾气排放的等级;
4、预估了汽车每行驶100英里的油耗或电耗;
5、提供了电动汽车的最大行驶里程和充电时间。
2013年型燃油客车和轻卡燃油经济性和环境标签见图3,2013年型电动汽车燃油经济性和环境标签见图4,2013年型充电式混合动力汽车燃油经济性和环境标签见图5。
表1 燃油经济性与环境等级对照表
等级 |
燃油经济性(mpg) |
CO2排量(g/mile) |
10 |
38+ |
0-236 |
9 |
31-37 |
237-290 |
8 |
27-30 |
291-334 |
7 |
23-26 |
335-394 |
6 |
22 |
395-412 |
5 |
19-21 |
413-479 |
4 |
17-18 |
480-538 |
3 |
15-16 |
539-612 |
2 |
13-14 |
613-710 |
1 |
0-12 |
711+ |
图1 2008年以前年型客车和轻卡燃油经济性标签
图2 2008-2012年型客车和轻卡燃油经济性标签
图3 2013年型燃油客车和轻卡燃油经济性和环境标签
图4 2013年型电动汽车燃油经济性和环境标签
图5 2013年型充电式混合动力汽车燃油经济性和环境标签
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