WTO/TBT通报
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消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
近日,由国家市场监督管理总局主管、中国标准化研究院和中国标准化协会主办的《产品安全与召回》杂志专访江苏省质量和标准化研究院技术性贸易措施研...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
陈慧敏,女,1981年9月出生,南京理工大学英语专业本科毕业,工程硕士学位,高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施(综合)。科研项目:主持完...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液相色...
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全地形车16CFR 1420
发布日期: 2014-09-24 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]
CPSIA第232部分对全地行车(All-Terrain Vehicles,简称ATV)进行了规定。自2009年4月13日起,全地行车(ATV)制造商或分销商进口ATV到美国和在美国市场销售ATV属于非法,除非该类ATV隶属于在CPSC已备案的行动计划, 并且制造商/分销商遵守行动计划所阐述的所有规定,和ANSI/SVIA 1-2007关于ATV标准的所有规定。为此,CPSC新增了16 CFR 1420部分,对ATV的要求进行了规定。
对于供12岁以下儿童使用的青少年全地形车(youth ATV),根据CPSC于2011年2月1日发布的推迟实施公告,从2011年11月27日起,所有青少年全地形车的制造商或进口商,都必须将样品提交给CPSC认可的第三方机构进行测试,并在测试合格之后出具一份符合性证书,才能投放美国市场。
16 CFR 1420的主要内容如下。
1. 范围
16 CFR 1420提出了对ATV的要求,其中1420.3中对四轮ATVs的规定从2009年4月13日起生效,1420.4中对三轮ATVs的限制从2008年9月13日起生效。
2. 定义
(a) “全地行车”是指任何装有操作员座椅和转向控制驾驶杆的三轮或四轮行驶的机动、越野车;但不包括机动、越野全地形车的原型车、或其他专门为研究开发目的设计的机动、越野全地形车,但计划销售的此类车辆除外。
(b) “全地形车行动计划”是指书面计划或担保书,描述制造商或经销商同意采取行动,促进全地形车的安全,包括驾驶训练、宣传安全信息、年龄建议、全地形车的其他市场营销和销售政策、销售等监控和其他有关安全的措施,以及类似于1998年9月9日在《联邦公报》公布的“公司对委员会通知的承诺”(63 FR 48199-48204)标题下所述计划的行动。
3. 对四轮ATVs的要求
任何一个ATV都必须符合美国对于四轮ATVs的国家标准(ANSI/SVIA 1–2007)的要求,该标准是2007年7月23日公布的。ATV的制造商或分销商必须向CPSC提交行动计划,并在ATV上加贴识别标签。此外,制造商或销售商还应符合相应ATV行动计划的所有条款要求。
4. 对三轮ATVs的限制
在强制性的三轮ATVs安全标准制定出来以前,新生产的三轮ATVs不得进口至美国或在美国销售。
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