WTO/TBT通报
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消费品安全
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消费品是指用来满足人们物质和文化生活需要的社会产品。其范围包括家电、儿童用品(包括玩具)烟花爆竹等产品。由于消费品遍布于社会生活的各个方面,因此其安全性被各个国家所重视。欧盟、美国、加拿大和澳大利亚等国家先后发布自己的消费品安全法规(法案),如欧盟的《通用产品安全指令》(2001/95/EC)和各种特殊产品安全指令,美国的《消费品安全法案》(CPSC)及《消费品安全改进法案》(CPSIA),加拿大的《加拿大消费品安全法案》(CCPSA),澳大利亚的《澳大利亚消费者法案》(ACL)。这些法规(案规)规定了消费品安全的基本要求,以保护本国消费者的人身和财产安全
食品安全
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随着全球经济一体化和食品贸易国际化,食品安全已成为一个世界性的挑战和全球重要的公共卫生问题,各国纷纷建立相应的食品技术性贸易壁垒体系。为了顺利跨越这些技术壁垒,出口企业必须付出很大精力关注频频发生的问题并及时采取相应措施。研究专题旨在对我国食品出口企业遭遇到国外市场的主要技术壁垒,进行重点分析和研究,帮助我国食品出口企业跨越目标市场国的技术壁垒,从而顺利进入目标国市场。
能源与环境
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能源是人类社会发展不可缺少的物质基础,能源的利用改变着整个世界的经济和社会生活面貌。随着世界经济的飞速发展,对能源的需求呈急剧上升的趋势,世界各国在传统能源如煤、石油、天然气等方面遭遇了瓶颈,由此引发的资源短缺和气候变化等问题也日益突出。为实现经济的可持续发展,各国政府已经开始加大对能源节约的研究,大力发展新能源和各项节能减排技术,并以国家规章制度的形式保证各项措施的成效,如日本的领跑者计划、欧盟的生态设计指令、美国的能源之星等。研究国外能源与环境相关法规和标准,可以帮助相关出口企业积极应对技术壁垒,降低经济损失。
一带一路贸易
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2013年9月7日,国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作题为《弘扬人民友谊 共创美好未来》的演讲,提出共同建设 “丝绸之路经济带”。2013年10月3日,习近平主席在印度尼西亚国会发表题为《携手建设中国—东盟命运共同体》的演讲,提出共同建设 “21世纪海上丝绸之路”。“丝绸之路经济带”和 “21世纪海上丝绸之路”简称“一带一路”倡议。
近日,由国家市场监督管理总局主管、中国标准化研究院和中国标准化协会主办的《产品安全与召回》杂志专访江苏省质量和标准化研究院技术性贸易措施研...
程光伟,男,1984年4月出生,东华大学纺织工程专业毕业,研究生学历,硕士,主要研究方向:纺织及轻工行业技术性贸易措施研究。 科研项目:先后参...
刘颖,女,1977年1月出生,南京理工大学材料科学与工程专业博士研究生毕业,原江苏省质量技术监督局博士后工作站出站博士后(化学与工程专业),高...
庞淑婷,女,1985年12月出生,浙江大学农业昆虫与害虫防治专业博士,原国家质检总局WTO/SPS通报评议专家。主要研究方向:技术性贸易措施研究和农业...
陈慧敏,女,1981年9月出生,南京理工大学英语专业本科毕业,工程硕士学位,高级工程师,主要研究方向:技术性贸易措施(综合)。科研项目:主持完...
冯竹,男,1990年2月出生,河海大学软件工程专业研究生在读,助理工程师,主要研究方向:技术性贸易措施研究(机电能效方向),食品添加剂研究。科...
汪洋,女,1989年7月出生,南京医科大学药物分析硕士研究生毕业,工程师。主要从事农产食品、化学品技术性贸易措施研究工作,熟悉气相色谱、液相色...
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美国对通报G/TBT/N/USA/2116的补遗
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世界贸易组织 | G/TBT/N/USA/2116/Add.1 2024-11-27 24-8389 |
技术性贸易壁垒 | 原文:英语 |
以下 2024年11月27日 的信息根据 美国 代表团的要求分发。 飞机发动机非挥发性颗粒物控制:排放标准和测试步骤 补遗理由: 标题:飞机发动机非挥发性颗粒物控制:排放标准和测试步骤 [ ] 通报措施撤回或撤销 - 日期: [ ] 其他: 【脚注1】:该信息可以通过包括网站地址、pdf附件或其他可以获得最终/修改措施和/或解释性指南的信息来提供。 说明:最终法规;确认生效日期以及对公众评议意见的回应——本项措施确认了2024年4月24日发布的最终法规的生效日期(G/TBT/N/USA/2116),并对收到的关于该最终法规的意见做出回应。美国联邦航空管理局于2024年5月7日公布了对最终法规的更正(G/TBT/N/USA/2116/Corr.1),规定该最终法规的合规日期为生效日期后90天。该法规通过了测量飞机发动机废气非挥发性颗粒物(nvPM)排放标准。通过这一规章制定,美国联邦航空管理局实施了环境保护署(EPA)通过的nvPM排放标准,允许制造商根据美国的新nvPM排放标准进行发动机认证,并履行美国联邦航空管理局在《清洁空气法》下的法定义务。 |
NOTIFICATION
Addendum
The following communication, dated 27 November 2024, is being circulated at the request of the delegation of the United States of America.
_______________
Title: Control of Non-Volatile Particulate Matter From Aircraft Engines: Emission Standards and Test Procedures
[ ] | Comment period changed - date: |
[ ] | Notified measure adopted - date: |
[X] | Notified measure published - date: 24 April 2024 |
[X] | Notified measure enters into force - date: 24 May 2024; the effective date of the final rule published on 24 April 2024 (89 FR 31078), is confirmed as 24 May 2024. Compliance was required by 22 August 2024. |
[X] | Text of final measure available from[1]: https://members.wto.org/crnattachments/2024/TBT/USA/final_measure/24_08082_00_e.pdf |
[ ] | Notified measure withdrawn or revoked - date: Relevant symbol if measure re-notified: |
[ ] | Content or scope of notified measure changed and text available from1: New deadline for comments (if applicable): |
[ ] | Interpretive guidance issued and text available from1: |
[ ] | Other: |
Description: Final rule; confirmation of effective date and response to public comments - This action confirms the effective date of the final rule published on 24 April 2024 (G/TBT/N/USA/2116), and responds to the comments received on that final rule. The FAA published a correction on 7 May 2024 (G/TBT/N/USA/2116/Corr.1), to the final rule that established a compliance date of 90 days after the effective date. The rule adopts standards for measuring non-volatile particulate matter (nvPM) exhaust emissions from aircraft engines. With this rulemaking, the FAA implemented the nvPM emissions standards adopted by the Environmental Protection Agency (EPA), allowing manufacturers to certificate engines to the new nvPM emissions standards in the United States, and fulfilling the statutory obligations of the FAA under the Clean Air Act.
89 Federal Register (FR) 92787, 25 November 2024; Title 14 Code of Federal Regulations (CFR) Part 34:
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-25/html/2024-27390.htm
https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2024-11-25/pdf/2024-27390.pdf
This and previous actions notified under the symbol G/TBT/N/USA/2116 are identified by Docket Number FAA-2023-2434. The Docket Folder is available on Regulations.gov at https://www.regulations.gov/docket/FAA-2023-2434/document and provides access to primary and supporting documents as well as comments received. Documents are also accessible from Regulations.gov by searching the Docket Number.
__________
[1] This information can be provided by including a website address, a pdf attachment, or other information on where the text of the final/modified measure and/or interpretive guidance can be obtained.
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