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ISO发布轮式儿童乘用车首部国际标准

发布日期: 2021-01-20 字号: [ 大 中 小 ]

  2020年12月，《轮式儿童乘用车——坐式推车与卧式推车要求与测试方法》（ISO 31110：2020），经国际标准化组织（ISO）批准正式发布，该项标准为婴幼儿用品安全领域一项重要的国际标准。该项国际标准中的重要的化学安全部分由“轮式儿童乘用车化学工作组”组长单位广州海关技术中心牵头制定。

ISO 31110：2020 标准使用范围

该项国际标准规定了用于运输一个或多个3岁以下儿童的婴儿车的安全要求和测试方法。该项国际标准不适用于玩具、运动用途的婴儿车、马达驱动的婴儿车和为有特殊需要的儿童设计的婴儿车。当婴儿车或婴儿车的任何部分具有多项功能或可转换为另一项功能时，可适用其他相关标准。注意:三岁儿童的平均体重为15公斤。

该项国际标准包含机械性能、化学安全、燃烧性能等要求：

——机械性能要求方面：规定了保护功能、卡陷危险、活动部件危险、缠绕危险、吸入窒息危险、边缘与突出物危险、驻车与刹车装置、稳定性与结构强度等方面的技术要求和测试方法。

——化学安全要求方面：规定了可迁移8元素（铅、铬、汞、锑、砷、镉、钡、硒）、增塑剂、偶氮染料和甲醛的技术要求和测试方法。

——燃烧性能要求方面：规定了阻燃剂的技术要求和测试方法。其中规定被保护区域内未经阻燃处理的可触及塑料、人造革、纺织品免予进行阻燃试验，只需要符合性声明文件。

现今，在全球儿童推车市场，大致分为欧盟、美国与其他国家三大版块。以往，儿童推车在欧美市场销售，需符合欧盟、美国的推车标准要求，在中国、加拿大、澳大利亚与新西兰、日本、俄罗斯、韩国等销售，需分别符合进口国的儿童推车标准，其他更多国家未制订本国的儿童推车标准。

国际标准化组织于2016年专门成立了 “轮式儿童乘用车”项目委员会（PC 310），委员会先后联合26个国家96位专家，2020年12月最终制定并公布了首个轮式儿童乘用车国际标准。广州海关技术中心作为“轮式儿童乘用车化学工作组”组长单位，其牵头来自11个国家和地区的24名专家，认真研读欧盟、美国、中国、巴西、韩国、澳大利亚/新西兰等国家和地区的儿童推车相关产品标准，并对推车材料进行了风险分析和验证实验，综合各国专家的意见确定了儿童推车标准化学安全部分。

《轮式儿童乘用车——坐式推车与卧式推车要求与=测试方法》（ISO 31110：2020）在国际上的发布使用，为各国儿童推车的检测提供了统一的技术性标准依据，有助于减少各国之间儿童推车出口面临的技术贸易障碍。

来源：海关总署官网、广州海关技术中心、国际标准化组织官网

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