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美国《婴儿学步车的安全性能规范》（ASTM F977）

发布日期: 2014-09-24 来源:tbtguide 字号: [ 大 中 小 ]

本标准旨在促进婴儿学步车的安全使用。

1) 材质：测试前，所有外露的木质部件应光滑、无毛刺。

2) 锁定机构：可折叠的产品应有锁定机构或其他的设计结构以防止产品在安置于制造商推荐的使用位置时突然折叠。在测试过程和以后，产品均应保持在制造商推荐的使用位置。如果产品设计有锁定机构，则在试验后该机构应能正常工作。

3) 开口：在厚度小于0.375in(9.53mm)的硬质材料上完全穿透的开孔或槽，如能通过0.210in(5.33mm)直径的圆杆，则也应能通过0.375in(9.53mm)直径的圆杆。厚度小于0.375in(9.53mm)的硬质材料上的开孔或开槽，如 果尺寸在0.210in(5.33mm)和0.375in(9.53mm)之间，但是受到其它硬质表面的作用，插入深度不超过0.375in(9.53mm)，是允许的。

4) 剪切、切割、挤伤：当产品处于生产商推荐的使用位置时，其设计的结构应能防止乘坐者因部件转动、固定点、滑动、节点、折叠或其它活动部件产生的剪切、切割、挤伤伤害。硬质部件在其活动范围内的可触及边缘，如能插入大于0.210in(5.33mm)直径的圆杆，但不能插入0.375in(9.53mm)的圆杆，也能引起剪切、切割、挤伤的危险，则不允许。

5) 暴露的螺线弹簧：乘坐者可触及的暴露的螺线弹簧，如弹簧圈之间的间隙在进行静态负载试验时大于等于0.210in(5.33mm)，则弹簧应被覆盖或采取其他防止陷入伤害的设计。

6) 保护性元件：对于儿童能用食指和拇指或牙齿抓住、咬住的元件，对锐利边缘、锐利尖端、间隙起保护作用的盖帽、套子、插头等或者于相邻母体元件之间间隙大于等于0.04in(1.00mm)的元件，在进行拉力试验时不能脱落。    

7) 稳定性：对固定物的抗倾翻性能，婴儿学步车的前向、后向的倾翻稳定指数应大于等于18。    

8) 乘坐者边缘倾斜性：当在正面、侧面施加力时，婴儿学步车应保持直立(不翻倒)。     

9) 结构强度：所有涉及静态、动态负载，乘坐者负载的测试均在同一个样品上按序进行，测试中不能对样品进行复位或者重新调整。测试后，不能出现拼缝或材料破裂、样品无法完全支持儿童或者产生第5部分所述的危险状况。可调节机构的最大滑动不能超过1in。    

10) 防止台阶跌落：测试后，婴儿学步车仍应与测试平台接触，并且仅由测试平台支撑。这个测试方法也是美国标准里面比较特殊的一个测试方法。

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